核二廠1號機停機解聯歲修 面臨提前除役

核二廠1號機今天凌晨1時停機解聯歲修，由於燃料池已無多餘空間，用過燃料棒只能繼續存放於反應爐內；若原能會否決台電申請的「裝載池改裝案」，核二廠1號機等同提前除役，而今天凌晨將是運轉33年半的機組最後一次發電。

核二廠1號機燃料池已放滿用過核燃料棒，本次歲修應退出180束燃料棒，但燃料池已無空間。台電今年8月向原能會申請「裝載池改裝案」，擬增加格架以延伸燃料池的空間，若審核通過，可多放440束燃料棒。

台電核二廠一號機今天凌晨1時停機解聯歲修。 報系資料照

 

台電核能發言人林德福表示，增加格架在美國核電廠已有案例，原能會審查時不便自行預測期程，若審核通過，尚需2個半月施工期。

原能會審核期預計最快至明年5月，若「裝載池改裝案」經原能會審核通過，加上施工期，核二廠1號機最快明年7月中才能重啟發電；但如果原能會否決此案，核二廠1機形同提前除役，終結33年半的發電壽命。

核二廠1974年開始建廠，1號機於1981年12月28日啟用，2號機於1983年3月15日運轉，機組裝置容量各98.5萬瓩，原預定於2021年與2023年除役；目前2號機因未經立法院同意重啟而停機中。

今年最缺電的是5月31日，備轉容量率1.64%創下歷史新低，由於核二廠1號機極可能無法在明年初夏供電，台電將核一廠2號機延後歲修1個月因應。核一廠2號機原訂明年5月底歲修，燃料池同樣沒有空間退出燃料棒，台電將燃料棒抽高，維持可發電功率，預計可延長至6月底。

台電表示，燃料棒插的深，中子束會被抑制，當燃耗值降低時，拉高燃料棒可將燃料棒使用的更完全，且圍阻體內的輻射值反而降低，屬於安全無虞的自然物理現象。

核一廠1971年開始建廠，1號機於1978年12月10日啟用，2號機1979年7月15日運轉，目前1號機停機中。

由於核一廠燃料池滿載，台電擬以乾式貯存解決燃料棒存放問題，但因緊鄰山坡地與乾華溪，2013年完工後，新北市政府至今未核發水土保持完工證明，若乾式貯存無法啟用，2號機就會於明年6月除役。